Frühhochfester Straßenbeton mit Fließmittel: Unterschied zwischen den Versionen

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*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]
[[Category:Betonstraßenbau]]

Version vom 24. Juli 2015, 11:12 Uhr

Im Straßenbau ermöglicht frühhochfester Straßenbeton mit Fließmittel den Einbau des Deckenbetons ohne Fertiger.

Es genügt bei einem Ausbreitmaß des Ausgangsbetons von 25 cm bis 34 cm (Beton mit Fließmittel a = 35 bis 41 cm) eine leichte Rüttelbohle zur Herstellung der geforderten Ebenheit. Eine zusätzliche Verdichtung ist nicht notwendig. Für die Seitenschalung reicht eine leichtere Ausführung. Die hohe Festigkeit wird durch die Verwendung von Zement der Festigkeitsklasse 42,5 R und einen w/z-Wert möglichst unter 0,4 erreicht.
Frühhochfester Straßenbeton mit Fließmittel bietet darüber hinaus die Möglichkeit einer schnellen Verkehrsfreigabe, zum Beispiel beim Plattenersatz in Tagesbaustellen. Innerhalb eines Tages kann die reparierte Betondecke wieder für den Verkehr freigegeben werden. Dies gilt auch für den schnellen Ersatz anderer Straßenbefestigungen, zum Beispiel im Kreuzungsbereich und für den Neubau von Verkehrsflächen, die noch am Tag der Herstellung befahren werden sollen. Für noch kürzere Bauzeiten können „Schnellbetone“ mit Fließmitteln eingesetzt werden

Literatur