Einlagig: Unterschied zwischen den Versionen

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Beim Betoneinbau im Straßenbau bedeutet einlagig, dass eine Schicht in einer Lage, z. B. mit einem [[Fertigerübergang]], hergestellt wird, im Gegensatz zum mehrlagigen Einbau des Betons gleicher Zusammensetzung aus einer Schicht.
Beim Betoneinbau im Straßenbau bedeutet einlagig, dass eine Betondecke im gesamten Querschnitt, z. B. mit einem [[Fertigerübergang]], hergestellt wird. Bei der Herstellung von Verkehrsflächen aus Beton im Handeinbau erfolgt der Betoneinbau stets einlagig.
 
Im Gegensatz dazu bedeutet ein zweilagiger Betoneinbau, dass Beton gleicher Zusammensetzung in zwei unmittelbar folgenden Arbeitsgängen frisch-in-frisch eingebaut wird.
== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
*[[Einschichtig]]
*[[Einschichtig]]


==Literatur==
==Literatur==
*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]
*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Band 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]


[[Category:Betonstraßenbau]]
[[Category:Betonstraßenbau]]

Aktuelle Version vom 20. Februar 2020, 13:09 Uhr

Beim Betoneinbau im Straßenbau bedeutet einlagig, dass eine Betondecke im gesamten Querschnitt, z. B. mit einem Fertigerübergang, hergestellt wird. Bei der Herstellung von Verkehrsflächen aus Beton im Handeinbau erfolgt der Betoneinbau stets einlagig.

Im Gegensatz dazu bedeutet ein zweilagiger Betoneinbau, dass Beton gleicher Zusammensetzung in zwei unmittelbar folgenden Arbeitsgängen frisch-in-frisch eingebaut wird.

Siehe auch

Literatur