Unterlagspapier: Unterschied zwischen den Versionen

Aus beton.wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
K (Die Seite wurde neu angelegt: „im Straßenbau Um einen Feuchtigkeitsentzug des Frischbetons einer Betondecke nach unten zu verhindern, wurde beim Bau der Reichsautobahnen gelegentlich Autob…“)
 
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
im Straßenbau
im Straßenbau


Um einen Feuchtigkeitsentzug des Frischbetons einer Betondecke nach unten zu verhindern, wurde beim Bau der Reichsautobahnen gelegentlich Autobahnpapier auf der ungebundenen Tragschicht verlegt.
Um einen Feuchtigkeitsentzug des Frischbetons einer [[Fahrbahndecke]] nach unten zu verhindern, wurde beim Bau der Reichsautobahnen gelegentlich Autobahnpapier auf der ungebundenen [[Tragschicht]] verlegt.

Version vom 12. Februar 2015, 12:33 Uhr

im Straßenbau

Um einen Feuchtigkeitsentzug des Frischbetons einer Fahrbahndecke nach unten zu verhindern, wurde beim Bau der Reichsautobahnen gelegentlich Autobahnpapier auf der ungebundenen Tragschicht verlegt.