Vollplatten aus Beton: Unterschied zwischen den Versionen
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Vollplatten aus Beton als [[Betonfertigteile]] werden entsprechend der Raumgröße im [[Fertigteilwerk]] vorgefertigt, auf der Baustelle auf den vorgesehenen Trägern bzw. Stützen abgelegt und durch Verguss an den statisch-konstruktiv erforderlichen Punkten kraftschlüssig verbunden. Auch ohne Verguss können unmittelbar nach der Montage Lasten auf der Decke abgelegt werden. Zulässige Traglasten des Krans machen es ggf. erforderlich, dass Gewicht der Beton-Bauteile gering zu halten und deswegen Volldecken aus gefügedichtem oder haufwerksporigem [[Leichtbeton]] herzustellen. | [[Datei:III10030_Wohnhs_Warburg.jpg|mini|Vollplatten aus Leichtbeton für Decken eines Wohnhauses in Warburg]] | ||
[[Betonfertigteile]] zur Herstellung von [[Decken]]. Vollplatten aus Beton als [[Betonfertigteile]] werden entsprechend der Raumgröße im [[Fertigteilwerk]] vorgefertigt, auf der Baustelle auf den vorgesehenen Trägern bzw. Stützen abgelegt und durch Verguss an den statisch-konstruktiv erforderlichen Punkten kraftschlüssig verbunden. Auch ohne Verguss können unmittelbar nach der Montage Lasten auf der Decke abgelegt werden. Zulässige Traglasten des Krans machen es ggf. erforderlich, dass Gewicht der Beton-Bauteile gering zu halten und deswegen Volldecken aus gefügedichtem oder haufwerksporigem [[Leichtbeton]] herzustellen.<br /> | |||
Die maximalen Abmessungen werden in erster Linie durch den Transport bestimmt. Bei einem Normaltransport sind dies Längen bis 7 m, Breiten bis 2,5 m und Gewichte bis 10 t. Mit Genehmigung sind auch Transporte von Vollplatten mit größeren Abmessungen möglich. | |||
Aktuelle Version vom 23. Juni 2015, 08:51 Uhr
Betonfertigteile zur Herstellung von Decken. Vollplatten aus Beton als Betonfertigteile werden entsprechend der Raumgröße im Fertigteilwerk vorgefertigt, auf der Baustelle auf den vorgesehenen Trägern bzw. Stützen abgelegt und durch Verguss an den statisch-konstruktiv erforderlichen Punkten kraftschlüssig verbunden. Auch ohne Verguss können unmittelbar nach der Montage Lasten auf der Decke abgelegt werden. Zulässige Traglasten des Krans machen es ggf. erforderlich, dass Gewicht der Beton-Bauteile gering zu halten und deswegen Volldecken aus gefügedichtem oder haufwerksporigem Leichtbeton herzustellen.
Die maximalen Abmessungen werden in erster Linie durch den Transport bestimmt. Bei einem Normaltransport sind dies Längen bis 7 m, Breiten bis 2,5 m und Gewichte bis 10 t. Mit Genehmigung sind auch Transporte von Vollplatten mit größeren Abmessungen möglich.
