Polierwiderstand: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 11. Februar 2015, 17:49 Uhr
Nach TL-Gestein StB muss die Gesteinskörnung für Fahrbahndecken aus Beton einen gewissen Polierwiderstand aufweisen. Der Polierwiderstand beeinflusst durch eine Veränderung der Mikrorauhheit die Griffigkeit von Fahrbahnflächen. Im Oberbeton sollte nur Gestein mit einem großen Widerstand gegen Polieren Verwendung finden.
Siehe auch:
Literatur
- Ehrlich, Norbert / Hersel, Otmar: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2010
- Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen
- Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen
