Mechanischer Angriff: Unterschied zwischen den Versionen
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Der wesentliche mechanische Angriff tritt bei besonders schwerem und starkem Verkehr, wie z. B. bei Böden in bestimmten Industriebetrieben, auf. Sind Bauteile starkem mechanischem Angriff, z. B. durch starken Verkehr, rutschendes Schüttgut, Eis, Sandabrieb oder stark strömendem und Feststoffe führendem Wasser ausgesetzt, so ist der verwendete Beton den [[Expositionsklassen]] XM zuzuordnen (M für mechanical abrasion).<br /> | Der wesentliche mechanische Angriff tritt bei besonders schwerem und starkem Verkehr, wie z. B. bei Böden in bestimmten Industriebetrieben, auf. Sind Bauteile starkem mechanischem Angriff, z. B. durch starken Verkehr, rutschendes Schüttgut, Eis, Sandabrieb oder stark strömendem und Feststoffe führendem Wasser ausgesetzt, so ist der verwendete Beton den [[Expositionsklassen]] XM zuzuordnen (M für mechanical abrasion).<br /> | ||
Maßnahmen sind der Einsatz eines [[Verschleißwiderstand|Betons mit hohem Verschleißwiderstand]] oder eines Belags oder [[Estrich]]s auf der beanspruchten Oberfläche. | Maßnahmen sind der Einsatz eines [[Verschleißwiderstand|Betons mit hohem Verschleißwiderstand]] oder eines Belags oder [[Estrich]]s auf der beanspruchten Oberfläche. | ||
==Siehe auch== | |||
*[[Chemischer Angriff]] | |||
*[[Physikalischer Angriff]] | |||
Aktuelle Version vom 28. Januar 2016, 18:14 Uhr
auf Beton
Der wesentliche mechanische Angriff tritt bei besonders schwerem und starkem Verkehr, wie z. B. bei Böden in bestimmten Industriebetrieben, auf. Sind Bauteile starkem mechanischem Angriff, z. B. durch starken Verkehr, rutschendes Schüttgut, Eis, Sandabrieb oder stark strömendem und Feststoffe führendem Wasser ausgesetzt, so ist der verwendete Beton den Expositionsklassen XM zuzuordnen (M für mechanical abrasion).
Maßnahmen sind der Einsatz eines Betons mit hohem Verschleißwiderstand oder eines Belags oder Estrichs auf der beanspruchten Oberfläche.
Siehe auch
