Stahlbeton - Versionsgeschichte

Buechel am 16. Februar 2017 um 10:02 Uhr

2017-02-16T10:02:30Z

← Nächstältere Version		Version vom 16. Februar 2017, 12:02 Uhr
Zeile 4:		Zeile 4:
	x: Höhe der Druckzone<br>		x: Höhe der Druckzone<br>
	M<sub>Ed</sub>: Bemessungswert des einwirkenden bzw. aufnehmbaren Momentes<br>		M<sub>Ed</sub>: Bemessungswert des einwirkenden bzw. aufnehmbaren Momentes<br>
	A<sub>s1</sub>, A<sub>s2</sub>: Querschnittsfläche der Zugbewehrung bzw. der Druckbewehrung]]Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. [[Betonstahl]]). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große [[Wärmedehnzahl]] vorteilhaft aus.		A<sub>s1</sub>, A<sub>s2</sub>: Querschnittsfläche der Zugbewehrung bzw. der Druckbewehrung]]Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. [[Betonstahl]]). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große [[Wärmedehnzahl]] vorteilhaft aus, da in Stahlbeton nicht mit [[Temperaturspannungen\|Temperaturzwang]] zwischen [[Bewehrung]] und Beton zu rechnen ist.

	Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. [[Stahl]], aufgenommen werden.		Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. [[Stahl]], aufgenommen werden.

Buechel am 17. Februar 2016 um 13:13 Uhr

2016-02-17T13:13:50Z

← Nächstältere Version		Version vom 17. Februar 2016, 15:13 Uhr
Zeile 6:		Zeile 6:
	A<sub>s1</sub>, A<sub>s2</sub>: Querschnittsfläche der Zugbewehrung bzw. der Druckbewehrung]]Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. [[Betonstahl]]). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große [[Wärmedehnzahl]] vorteilhaft aus.		A<sub>s1</sub>, A<sub>s2</sub>: Querschnittsfläche der Zugbewehrung bzw. der Druckbewehrung]]Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. [[Betonstahl]]). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große [[Wärmedehnzahl]] vorteilhaft aus.

	Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.		Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. [[Stahl]], aufgenommen werden.

	Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende ~~Betonüberdeckung~~). Wegen des kraftschlüssigen [[Verbund]]s zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton. Bei auf Zug oder Biegung belasteten Stahlbetonbauteilen gehören [[Risse]] zum Prinzip der Lastabtragung dazu (gerissene Bauweise). Denn bevor der Bewehrungsstahl die Zugkräfte vollständig übernehmen kann, ist der Beton bereits gerissen, da die Dehnung der Bewehrung im üblichen Stahlspannungsbereich bei ungefähr 1,0 ‰ liegt und damit sechs- bis zehnfach größer ist als die Betonzugbruchdehnung. Die [[Rissbreite]] ist zu begrenzen.		Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende [[Betondeckung]]). Wegen des kraftschlüssigen [[Verbund]]s zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton. Bei auf Zug oder Biegung belasteten Stahlbetonbauteilen gehören [[Risse]] zum Prinzip der Lastabtragung dazu (gerissene Bauweise). Denn bevor der Bewehrungsstahl die Zugkräfte vollständig übernehmen kann, ist der Beton bereits gerissen, da die [[Dehnung]] der Bewehrung im üblichen Stahlspannungsbereich bei ungefähr 1,0 ‰ liegt und damit sechs- bis zehnfach größer ist als die Betonzugbruchdehnung. Die [[Rissbreite]] ist zu begrenzen.

	Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.		Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.

Buechel am 16. Februar 2016 um 21:22 Uhr

2016-02-16T21:22:27Z

← Nächstältere Version		Version vom 16. Februar 2016, 23:22 Uhr
Zeile 8:		Zeile 8:
	Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.		Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.

	Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende Betonüberdeckung). Wegen des kraftschlüssigen [[Verbund]]s zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton. Bei auf Zug oder Biegung belasteten Stahlbetonbauteilen gehören [[Risse]] zum Prinzip der Lastabtragung dazu (gerissene Bauweise). Denn bevor der Bewehrungsstahl die Zugkräfte vollständig übernehmen kann, ist der Beton bereits gerissen, da die Dehnung der Bewehrung im üblichen Stahlspannungsbereich bei ungefähr 1,0 ‰ liegt und damit sechs- bis zehnfach größer ist als die Betonzugbruchdehnung.		Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende Betonüberdeckung). Wegen des kraftschlüssigen [[Verbund]]s zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton. Bei auf Zug oder Biegung belasteten Stahlbetonbauteilen gehören [[Risse]] zum Prinzip der Lastabtragung dazu (gerissene Bauweise). Denn bevor der Bewehrungsstahl die Zugkräfte vollständig übernehmen kann, ist der Beton bereits gerissen, da die Dehnung der Bewehrung im üblichen Stahlspannungsbereich bei ungefähr 1,0 ‰ liegt und damit sechs- bis zehnfach größer ist als die Betonzugbruchdehnung. Die [[Rissbreite]] ist zu begrenzen.

	Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.		Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.

Buechel am 16. Februar 2016 um 21:21 Uhr

2016-02-16T21:21:28Z

← Nächstältere Version		Version vom 16. Februar 2016, 23:21 Uhr
Zeile 8:		Zeile 8:
	Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.		Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.

	Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende Betonüberdeckung). Wegen des kraftschlüssigen [[Verbund]]s zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton.		Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende Betonüberdeckung). Wegen des kraftschlüssigen [[Verbund]]s zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton. Bei auf Zug oder Biegung belasteten Stahlbetonbauteilen gehören [[Risse]] zum Prinzip der Lastabtragung dazu (gerissene Bauweise). Denn bevor der Bewehrungsstahl die Zugkräfte vollständig übernehmen kann, ist der Beton bereits gerissen, da die Dehnung der Bewehrung im üblichen Stahlspannungsbereich bei ungefähr 1,0 ‰ liegt und damit sechs- bis zehnfach größer ist als die Betonzugbruchdehnung.

	Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.		Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.

Buechel am 24. Februar 2015 um 09:40 Uhr

2015-02-24T09:40:16Z

← Nächstältere Version		Version vom 24. Februar 2015, 11:40 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. [[Betonstahl]]). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große [[Wärmedehnzahl]] vorteilhaft aus.		[[Datei:Biegebalken.jpg\|mini\|gerahmt\|Biegebalken mit Bezeichnungen nach DIN EN 1992-1-1<br>
			h: Gesamthöhe eines Querschnitts<br>
			d: statische Nutzhöhe<br>
			x: Höhe der Druckzone<br>
			M<sub>Ed</sub>: Bemessungswert des einwirkenden bzw. aufnehmbaren Momentes<br>
			A<sub>s1</sub>, A<sub>s2</sub>: Querschnittsfläche der Zugbewehrung bzw. der Druckbewehrung]]Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. [[Betonstahl]]). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große [[Wärmedehnzahl]] vorteilhaft aus.

	Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.		Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.

Buechel am 31. Januar 2015 um 18:42 Uhr

2015-01-31T18:42:59Z

← Nächstältere Version		Version vom 31. Januar 2015, 20:42 Uhr
Zeile 3:		Zeile 3:
	Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.		Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.

	Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende Betonüberdeckung). Wegen ~~der~~ kraftschlüssigen ~~Verbindung~~ zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton.		Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende Betonüberdeckung). Wegen des kraftschlüssigen [[Verbund]]s zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton.

	Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.		Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.

Buechel am 31. Januar 2015 um 18:40 Uhr

2015-01-31T18:40:15Z

← Nächstältere Version		Version vom 31. Januar 2015, 20:40 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. [[Betonstahl]]). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große Wärmedehnzahl vorteilhaft aus.		Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. [[Betonstahl]]). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große [[Wärmedehnzahl]] vorteilhaft aus.

	Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.		Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.

	Dieser Stahl wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende Betonüberdeckung). Wegen der kraftschlüssigen Verbindung zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton.		Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende Betonüberdeckung). Wegen der kraftschlüssigen Verbindung zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton.

	Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.		Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.

Maintenance script: Die Seite wurde neu angelegt: „Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. Betonstahl). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große Wärmedehnzahl vorteilhaft aus. Beton ist ein dru…“

2014-12-22T12:10:48Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. Betonstahl). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große Wärmedehnzahl vorteilhaft aus. Beton ist ein dru…“

Neue Seite

Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. [[Betonstahl]]). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große Wärmedehnzahl vorteilhaft aus.

Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.

Dieser Stahl wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende Betonüberdeckung). Wegen der kraftschlüssigen Verbindung zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton.

Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.