https://beton.wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Parkbauten 2026-05-04T13:20:10Z Versionsgeschichte dieser Seite in beton.wiki MediaWiki 1.40.0 https://beton.wiki/index.php?title=Parkbauten&diff=11825&oldid=prev 2020-02-19T10:53:00Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Literatur</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 19. Februar 2020, 12:53 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">Zeile 7:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 7:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Literatur==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Literatur==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/beton-6-2017-218.html Lohmeyer, Gottfried C.O.: Weiße Wannen für Tiefgaragen. In: beton 6/2017 S. 218f]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/beton-6-2017-218.html Lohmeyer, Gottfried C.O.: Weiße Wannen für Tiefgaragen. In: beton 6/2017 S. 218f]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">http</del>://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/parkdecks.html Lohmeyer, Gottfried C.O. / Ebeling, Karsten: Parkdecks <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>Hinweise und Empfehlungen zur Gebrauchstauglichkeit und Dauerhaftigkeit für Parkbauten aus Beton. Verlag Bau+Technik GmbH, Erkrath <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2014</del>]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">https</ins>://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">tiefgaragen-und-</ins>parkdecks.html Lohmeyer, Gottfried C.O. / Ebeling, Karsten: <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiefgaragen + </ins>Parkdecks <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">- </ins>Hinweise und Empfehlungen zur Gebrauchstauglichkeit und Dauerhaftigkeit für Parkbauten aus Beton. Verlag Bau+Technik GmbH, Erkrath <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2020</ins>]</div></td></tr> </table>

Buechel https://beton.wiki/index.php?title=Parkbauten&diff=10933&oldid=prev 2018-03-23T13:28:50Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 23. März 2018, 15:28 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Zeile 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Bewegungsfugen]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Bewegungsfugen]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Literatur==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">*[http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/beton-6-2017-218.html Lohmeyer, Gottfried C.O.: Weiße Wannen für Tiefgaragen. In: beton 6/2017 S. 218f]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">*[http://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/parkdecks.html Lohmeyer, Gottfried C.O. / Ebeling, Karsten: Parkdecks  Hinweise und Empfehlungen zur Gebrauchstauglichkeit und Dauerhaftigkeit für Parkbauten aus Beton. Verlag Bau+Technik GmbH, Erkrath 2014]</ins></div></td></tr> </table>

Buechel https://beton.wiki/index.php?title=Parkbauten&diff=5320&oldid=prev 2015-04-13T10:39:34Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Siehe auch</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 13. April 2015, 12:39 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">Zeile 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 3:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nach Art der Höhenüberwindung unterscheidet man Rampen-Anlagen, bei denen die Fahrzeuge mit eigener Kraft die Höhe überwinden, und mechanische Anlagen, bei denen dies durch Fremdkraft geschieht. Bei den oberirdischen Parkbauten unterscheidet man geschlossene und offene Parkhäuser. Eine offene Bauweise liegt dann vor, wenn in jedem Geschoss die Außenwände, abgesehen von den erforderlichen Brüstungen, mindestens an der Hälfte des Umfangs fehlen und überall eine ständig Querlüftung vorhanden ist. Die besondere Temperaturbeanspruchung und damit Rissgefährdung offener Parkhäuser sollte durch den Einbau von Dehnungsfugen und [[Gleitlager]]n berücksichtigt werden.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nach Art der Höhenüberwindung unterscheidet man Rampen-Anlagen, bei denen die Fahrzeuge mit eigener Kraft die Höhe überwinden, und mechanische Anlagen, bei denen dies durch Fremdkraft geschieht. Bei den oberirdischen Parkbauten unterscheidet man geschlossene und offene Parkhäuser. Eine offene Bauweise liegt dann vor, wenn in jedem Geschoss die Außenwände, abgesehen von den erforderlichen Brüstungen, mindestens an der Hälfte des Umfangs fehlen und überall eine ständig Querlüftung vorhanden ist. Die besondere Temperaturbeanspruchung und damit Rissgefährdung offener Parkhäuser sollte durch den Einbau von Dehnungsfugen und [[Gleitlager]]n berücksichtigt werden.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Bewegungsfuge</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Bewegungsfugen</ins>]]</div></td></tr> </table>

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<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Siehe auch</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 13. April 2015, 12:39 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">Zeile 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 3:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nach Art der Höhenüberwindung unterscheidet man Rampen-Anlagen, bei denen die Fahrzeuge mit eigener Kraft die Höhe überwinden, und mechanische Anlagen, bei denen dies durch Fremdkraft geschieht. Bei den oberirdischen Parkbauten unterscheidet man geschlossene und offene Parkhäuser. Eine offene Bauweise liegt dann vor, wenn in jedem Geschoss die Außenwände, abgesehen von den erforderlichen Brüstungen, mindestens an der Hälfte des Umfangs fehlen und überall eine ständig Querlüftung vorhanden ist. Die besondere Temperaturbeanspruchung und damit Rissgefährdung offener Parkhäuser sollte durch den Einbau von Dehnungsfugen und [[Gleitlager]]n berücksichtigt werden.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nach Art der Höhenüberwindung unterscheidet man Rampen-Anlagen, bei denen die Fahrzeuge mit eigener Kraft die Höhe überwinden, und mechanische Anlagen, bei denen dies durch Fremdkraft geschieht. Bei den oberirdischen Parkbauten unterscheidet man geschlossene und offene Parkhäuser. Eine offene Bauweise liegt dann vor, wenn in jedem Geschoss die Außenwände, abgesehen von den erforderlichen Brüstungen, mindestens an der Hälfte des Umfangs fehlen und überall eine ständig Querlüftung vorhanden ist. Die besondere Temperaturbeanspruchung und damit Rissgefährdung offener Parkhäuser sollte durch den Einbau von Dehnungsfugen und [[Gleitlager]]n berücksichtigt werden.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Dehnfuge</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Bewegungsfuge</ins>]]</div></td></tr> </table>

Buechel https://beton.wiki/index.php?title=Parkbauten&diff=1492&oldid=prev 2014-12-22T12:09:26Z

<p>Die Seite wurde neu angelegt: „Bauwerke, die vorwiegend dem Parken von Fahrzeugen dienen.&lt;br&gt;Bei den Parkbauten unterscheidet man unter- und oberirdische Anlagen. Der Normaltyp unterirdische…“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Bauwerke, die vorwiegend dem Parken von Fahrzeugen dienen.&lt;br&gt;Bei den Parkbauten unterscheidet man unter- und oberirdische Anlagen. Der Normaltyp unterirdischer Parkbauten sind Tiefgaragen mit mehreren, untereinander liegenden Etagen. Sie sind meist in Bau und Betrieb teurer als oberirdische Anlagen in Form von sogenannter Parkhäuser. Bei letzteren stehen der Höhenentwicklung keine besonderen Hindernisse entgegen und eine spätere Erweiterung ist leicht möglich, sofern Fundamente und Stützen entsprechend bemessen sind.<br /> <br /> Nach Art der Höhenüberwindung unterscheidet man Rampen-Anlagen, bei denen die Fahrzeuge mit eigener Kraft die Höhe überwinden, und mechanische Anlagen, bei denen dies durch Fremdkraft geschieht. Bei den oberirdischen Parkbauten unterscheidet man geschlossene und offene Parkhäuser. Eine offene Bauweise liegt dann vor, wenn in jedem Geschoss die Außenwände, abgesehen von den erforderlichen Brüstungen, mindestens an der Hälfte des Umfangs fehlen und überall eine ständig Querlüftung vorhanden ist. Die besondere Temperaturbeanspruchung und damit Rissgefährdung offener Parkhäuser sollte durch den Einbau von Dehnungsfugen und [[Gleitlager]]n berücksichtigt werden.<br /> == Siehe auch ==<br /> *[[Dehnfuge]]</div>

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