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-Bei Betonfahrbahnplatten soll die Verdübelung an den [[Raumfugen]] bzw. [[Scheinfugen]] eine Lastübertragung an den Plattenrändern auf die Nachbarplatten ermöglichen. Sie erfolgt durch Stahl[[dübel]] bzw. durch eine Nut- und Federausbildung im Beton.
+Bei [[Fahrbahnplatte]]n aus Beton leistet die Verdübelung an den [[Raumfugen]] bzw. [[Scheinfugen]] die Übertragung von Querkräften und Momenten auf die Nachbarplatte. Verdübelungen erfolgen durch kunststoffbeschichtete Stahl[[dübel]].
+Alternativ kann die Kraftübertragung bei ausreichend dicken Platten auch durch eine Nut- und Federausbildung im Fugenbereich erfolgen.
 == Literatur ==
-*Ehrlich, Norbert / Hersel, Otmar: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2010
+*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Band 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]
 *[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]
-*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]
+[[Category:Betonstraßenbau]]